Yapımına 16 Kasım 2020 de başlanan ilk olarak,89 km’lik Kuyucak-Kocabaş (Honaz) arasındaki kısmı hizmete giren, son olarak Aydın-Kuyucak arasındaki 70 km’lik kısmı ise 17 Ekim 2024’te trafiğe açılan, Aydın Denizli Otobanın da sıkıntılar bitmek bilmiyor.
Yap-İşlet-Devret yöntemiyle ihale edilen Aydın-Denizli Otoyolu; 2×3 şeritli 140 km ana gövde, 2×2 şeritli 23 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 163 km olan ve Aydın/Denizli arasındaki yaklaşık 2 saatlik yolu 55 dakikaya indirmeyi planlayan otoban,birden fazla kez açılış yapılmasına rağmen, bitmek bilmeyen yol çalışmaları ve tamamlanmayan bağlantı yolları nedeni ile sürücüleri çileden çıkardı.
Özellikle otoban güzergahının Dalama/Yenipazar/Kuyucak mevkiinde ciddi heyelan kaymaları nedeni ile zaman zaman yol tek şeride düşülüyor.Açılışından bu yana devam toprak kaymaları ve buna karşı yapılan çalışmalarda bir türlü sona gelinemedi.
Otoban da devam eden bu aksaklıklara bir de bitmeyen bağlantı yolları, eksik trafik ve yön levhaları ve yetersiz aydınlatmalar, vatandaş ve sürücüleri isyan etme noktasına getirdi.
Tüm bunlara bir de geçiş ücretlerinin çok yüksek olması eklenince, var olan ve şehir içlerinden geçen Karayollarına ait Aydın/Denizli yolunda beklenen hafifliği yaratmadı.
